ボディー付け替え

　いや～～今日も５時半出勤でした、一昨日の５時出勤（本当は５時半ね）でちょっと手応えを掴んだ感があったんでね、今日はちょっと遅く入ってみました、って事で５時１５分位。
でもって結果としては、満足できる感じでした、あと５分位は遅く入っても大丈夫でしょうね。

って事で１５時半位に帰宅いたしました。
未だ明るいし源チャリでもいじりましょうかって事でね。
ホコリ被ってたり、犬の抜け毛が纏わり付いてたりする所を磨いていく事にしました。
納屋に入っていた車のアルミホイール用のクリーナーとウェス、それからワイヤーブラシで只管ゴシゴシ。
いや～、気持ちが良いですな～。
流石に去年丸一年放置していただけあってサビが浮いてる所もあるんですよね～。
クランクカバーを空けてセルモーター辺りのキア空転の弊害も見てみたんですが、これと言って悪い所も見つからないんでね、各所をグリスアップしたくらいで閉じてやりました、何なんでしょうね・・・。
本日の仕上げって訳じゃないんですが、以前買っておいたボディーに交換。
一応記念撮影。
ちなみに奥が買い置きしてた奴、手前が今までくっ付けてた奴ですよ。
トップカウルとリアカウルが無残に割れちゃってますよね、一瞬捨てちゃおうかとも思いましたが、一応取っておいて後々レストアすることにします。
フレームにあわせてカウルも赤系な色合いにしようと思ってるんですが、今回割れてる方を治して染めていく事にします。
ボディー関係の今後の展開としては、破損箇所補修→表面処理の後塗装→水圧転写フィルム（カーボン柄にしたいのよ）→モトコンポの標準ステッカって感じですかね。
野望は果てしないですな～～（笑）
バッテリーをこの前買い換えた奴にしたら問題なくエンジンは掛かりました、キックでですけど。
セル何なんだろう・・・？